El BLOC ha presentat una declaració institucional per tal que el plenari demane una connexió ferroviària entre Castelló i el futur aeroport de Vilanova-Benlloch. El text complet és el següent:DECLARACIÓ INSTITUCIONAL

Les comarques de Castelló es dotaran en breu d’un aeroport, les instal·lacions del qual estaran ubicades en els termes municipals de Vilanova d’Alcolea i Benlloch. Deixant de banda el model de finançament i de gestió, que no han sigut el que el BLOC haguera desitjat, el que és indiscutible és que esta infraestructura necessita una bona connexió amb l’àrea metropolitana de La Plana. Una connexió que no es pot reduir a les carreteres, sinó que s’ha de contemplar des d’un punt de vista global i intermodal, com ja succeix en molts aeroports d’Europa.

D’esta manera, el BLOC entén que la connexió ferroviària resulta fonamental per tal que l’aeroport de Castelló puga servir d’enllaç entre l’àrea metropolitana i la resta d’Europa, amb un servei eficaç que unisca esta zona amb les instal·lacions aeroportuàries. Evidentment, este enllaç ferroviari ha de ser específic per a l’aeroport i no pot, en cap dels casos, confondre’s amb el corredor mediterrani d’Alta Velocitat Ferroviària. Des del BLOC, veiem amb preocupació que el Conseller d’Infraestructures i Transport considere, en resposta escrita davant d’una pregunta del diputat del BLOC Josep Maria Pañella, on se li demanava pel possible tren lançadera entre l’aeroport i Castelló que “s’ha plantejat que l’aeroport tinga una estació en la línia d’Alta Velocitat del Corredor Mediterrani, la qual està incorporada al projecte de traçat Castelló-límit de la Comunitat que des de la Generalitat s’ha remés al Ministeri de Foment”. Entenem que una línia d’Alta Velocitat, pensada per a distàncies llargues, no pot en cap des casos convertir-se en un tren llançadera per unir Castelló amb l’aeroport, ja que açò representaria una pèrdua de eficàcia en un transport d’estes característiques i, també, una quantitat de trens insuficient per donar cobertura a tots els trasllats entre l’aeroport i àrea de La Plana.

Des del punt de vista del BLOC, doncs, cal una connexió ferroviària pròpia, de rodalies, amb una freqüència de pas molt superior a la que mai podria assolir una lína d’alta velocitat, i que permeta una connexió express entre l’aeroport i Castelló.

És per tot açò que, a proposta del Grup Municipal del BLOC, S’ACORDA:

1) Adreçar-se al Ministeri de Foment i a la Conselleria d’Infraestructures de la Generalitat Valenciana per plantejar-los la necessitat d’un tren llançadera de rodalies que unisca l’aeroport amb l’estació intermodal de Castelló.